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S-01739-2021

Vehiculos con conductor para CRTVE en Cataluña
SE NECESITAN VEHÍCULOS CON CONDUCTOR PARA EL DESPLAZAMIENTO DE NUESTRO PERSONAL.
Importe de licitación (sin impuestos)
933.355,00 EUR
Estado Formalizado
Periodo de solicitudes
09/sep/2021 - 15/oct/2021 12:00
Entidad RTVE
Órgano de contratación
Paradores B2B AUTORIZADO
Tipo de Contrato Servicios
Tipo de Procedimiento
Abierto
SARA Sí
Valor estimado sin impuestos 1.866.710,00 EUR
Código CPV
60170000-0 Alquiler de vehículos para el transporte de pasajeros con conductor

Forma de presentación

Estructura de la oferta

  • Sobre de documentación administrativa
    • Declaración responsable de cumplimiento de requisitos previos o DEUC
    • Otras solvencias económicas
    • Otras solvencias técnicas
  • Sobre de documentación técnica subjetiva
    • CG - Criterio técnico subjetivo con múltiples documentos
  • Sobre de documentación técnica objetiva
    • CG - Criterio técnico objetivo con múltiples documentos
  • Sobre de documentación económica
    • Precio

Documentos y enlaces publicados del expediente

Documento
Documentos adicionales a publicar

Memoria justificativa

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Pliego administrativo

Pliego condiciones generales

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Pliego técnico

Pliego tecnico

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Mesas de apertura de la licitación.

S-01739-2021: Mesa de apertura de la sección Sobre A: Sobre de documentación administrativa

15 octubre 2021 14:30

Finalizada

S-01739-2021: Mesa de apertura de la sección Sobre B1: Sobre de documentación técnica subjetiva

15 octubre 2021 15:30

Finalizada

S-01739-2021: Mesa de apertura de la sección Sobre B2: Sobre de documentación técnica objetiva

4 noviembre 2021 13:00

Finalizada

S-01739-2021: Mesa de apertura de la sección Sobre C: Sobre de documentación económica

8 noviembre 2021 09:00

Finalizada

Anuncios de licitación publicados

  • Anuncio de licitación

    Publicado el 09/09/2021 a las 16:42

  • Anuncio de pliegos

    Publicado el 13/09/2021 a las 10:56

    Ver Anuncio

  • Anuncio de documento descriptivo

    Publicado el 15/10/2021 a las 15:37

  • Anuncio de documento descriptivo

    Publicado el 04/11/2021 a las 14:04

  • Anuncio de documento descriptivo

    Publicado el 04/11/2021 a las 14:04

  • Anuncio de documento descriptivo

    Publicado el 08/11/2021 a las 09:20

  • Anuncio de documento descriptivo

    Publicado el 08/11/2021 a las 14:37

  • Anuncio de documento descriptivo

    Publicado el 11/11/2021 a las 15:11

  • Anuncio de adjudicación

    Publicado el 12/11/2021 a las 09:01

    Ver Anuncio

  • Anuncio de formalización

    Publicado el 15/12/2021 a las 11:01

Para poder formular preguntas debe estar previamente registrado, o bien manifestar el interés mediante la inscripción de una solicitud
El otorgamiento de puntos por flota supone un vicio grave de lógica y discrimina coches ecológicos. Ejemplo: Un licitador con 14 coches etiqueta C y único coche CERO, obtendría 10 puntos. Un licitador con un coche CERO, 4 coches ECO y el resto C, obtendría 15 puntos. (Hasta aquí bien). Pero un licitador con toda la flota ECO o toda la flota CERO obtendría solo 5 puntos al no otorgarle ningún punto de las otras categorías. El sistema favorece licitadores con flotas "de todo un poco" y discrimina licitadores con toda la flota moderna (ECO) o eléctrica (CERO). El reparto, si quieren otorgar de 0 hasta 15 puntos para la ecología, debería ser: Se otorga un multiplicado a cada etiqueta, por ejemplo 1,0 a la CERO; 0,5 a la ECO; 0,25 a la C y 0,0 a la B. Se multiplica el número de coches del licitador (max 15) con cada multiplicador y SE SUMA los puntos. De esa manera, un licitador con toda la flota CERO obtendría 15 puntos, uno con toda la flota B obtendría 0 puntos y todos aquellos que tengan "de todo un poco" obtendrían puntos entre 0 y 15 representando de forma objetiva la ecología de la flota. Alternativamente (si no quieren cambiar los pliegos), se podría hacer una interpretación en el siguiente sentido: Si un licitador no tiene etiqueta C pero porque son todas SUPERIORES (eco o cero), se le otorgaría igualmente esos 5 puntos de la C. Asimismo, si un licitador no dispone de ECO pero porque son SUPERIORES (cero), igualmente se le otorgarían esos 5 puntos de la ECO. No sería del todo "justo" pero al menos una flota íntegramente ECO o íntegramente CERO no obtendría MENOS puntos que una flota "mezcla", como ocurre actualmente. Entendemos que este reparto se inventó cuando en el sector hubo todavía muchos vehículos de etiqueta B (y casi ninguno ECO o CERO), pero actualmente los "antiguos" ya son los etiqueta C y este reparto ahora mismo beneficia claramente a los licitadores que todavía no hayan sustituido esos vehículos por más modernos.
Enviada

14/sep/2021

Contestada

22/sep/2021

Buenos dias. Efectivamente se pretendia que el adjudicatario dispusiera de flota con una amplia tipologia de vehículos. En cualquier caso, agradecemos su sugerencia que tendremos en cuenta para futuras licitaciones. Un saludo
Buenos días. En el Pliego de Especificaciones Técnicas solicitan un mínimo de 10 minibuses, ofreciendo una definición más propia de una miniván. Teniendo en cuenta que se considera que un minibús tiene una capacidad de entre 16 y 22 plazas, ¿lo que solicitan son 10 minivanes con capacidad para 8/9 plazas con maletero suficiente para los equipos de radio y televisión (como reza la definición que ofrecen)? Muchas gracias.
Enviada

21/sep/2021

Contestada

22/sep/2021

Buenos dias. La definición es correcta y efectivamente las especificaciones son de una minivan de 8/9 plazas. Un saludo
Buenas tardes, Tenemos dudas respecto al criterio de valoración relacionado con la flota. No entendemos la valoración de los coches Eco, cero y clase C, ya que se dan 5 puntos dependiendo el % de coches que incluyas de cada tipología sin poner en valor que aportes más vehículos menos contaminantes. Por otro lado, en caso de que ofrezcamos una plataforma web propia para la petición de los servicios donde se queda reflejado un registro completo de los vehículos, es necesario aún así registrar la información en el sistema propio de RTVE? Por último, en caso de ofertar flota nueva aún sin matrícular y sin documentación, lo indicaríamos en la memoria técnica, pero entedemos que no afecta negativamente en la valoración de la misma en caso de no aportar esos datos. gracias
Enviada

07/oct/2021

Contestada

08/oct/2021

Buenos dias. 1.- En la actual licitación se pretende que el adjudicatario tenga una flota con una amplia tipología de vehículos. En cualquier caso, agradecemos sus indicaciones que tendremos en cuenta en futuras licitaciones. 2.- RTVE utiliza una web propia de petición de servicios que se debería asociar a la web del proveedor. 3.- Se tendrán en cuenta los vehículos matriculados o con la petición de matriculación realizada a fecha de presentación de la oferta. Saludos
Buenas tardes, en caso de adquisición de nuevos vehículos, ¿sería válido con un documento de compromiso de adquisición de la flota?
Enviada

11/oct/2021

Contestada

13/oct/2021

Buenos dias. Unicamente se tendrán en cuenta los vehículos matriculados o con la petición de matriculación realizada antes de la fecha de presentación de la oferta. Saludos
En caso de licitar como UTE, ¿los anexos como debemos de entregarles?, ¿mismos para cada empresa indicando en el encabezado la UTE?
Enviada

13/oct/2021

Contestada

13/oct/2021

Buenos dias. En el caso de licitar como UTE, en los encabezados deberán figurar las empresas que formarán parte de la UTE, con los datos de cada una de ellas. Igualmente deberán adjuntar un compromiso de formalización de UTE, en el que indiquen el porcentaje de cada una de las empresas así como la persona representante de la UTE. Un saludo

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